2024年12月11日至14日，作家光盘深入平陆运河建设现场采访。张友豪 摄
两周后，我再次来到平陆运河建设工地。着急重返，缘于想念。我不是一个人来，带领桂林文学院高研班部分作家一起来，目的是让抽象的平陆运河具象化，让文学实践活动落到实处。平陆运河乃新中国成立以来第一条通江达海的大运河，被称为世纪工程，全国、全世界多少目光关注着她。高铁时代建设通海运河的伟大意义，许多人从不理解到慢慢理解再到敬佩，经过了一个过程，一段时间。通江达海，向海图强，不仅仅是一个经济战略，更革新了不少人的观念。除了平陆运河，中国还有两条通海运河正在规划，平陆运河有着榜样、引领作用，因此建设者们除了按时完成运河建设，还要赋予其更多的科技力量、人文精神。每一个重点工程，都少不了高新科技的加持，少不了建设者因地制宜的技术攻关，同样少不了一个个建设者感人的事迹。上次借广西作家协会组织采风之便深入工地，与建设者代表“亲密接触”，一天天成长的工程，一个个鲜活的建设者，深植我脑海，因而有了挥之不去的想念和记挂。
跟上次一样，天空依旧灰蒙蒙，工地一派繁忙景象。不同的是，这次的气温高了些，风也少了点。尽管如此，仍然感到寒冷。据当地人说，今年冬天特别冷。建设工地没有冬天和寒冷，只有工程进度。而且进入冬天，黄金施工季节到来，一天、一小时，都不能耽误。时间在这里变得十分珍贵，也变得十分短暂。平陆运河自2022年8月底开工以来，迎来一批批参观、采访人员，参观者带着好奇和敬仰之心，采访者带着宣传的使命。工程宣传干事杨怀鹏说，自他2023年7月入职以来，已经接待过三十多批各级媒体采访团了。作为建设者，任务重、时间紧，不到万不得已，他们只能选择“闭门谢客”。上次，即2024年12月11日至14日，我们的每次采访都是插空进行，被采访的建设者不时调整工作积极配合。
作家光盘与作家北雁（左一）在平陆运河马道枢纽1号观景台留影。张友豪 摄
两周时间，马道枢纽各类建筑长高了许多。通往工地的道路铺着厚厚的灰土，风来车过，卷起千堆尘。工地上每一辆车都被灰尘深染，下班归来的每个建设者都身披灰尘。马道枢纽的管理人员告诉我们，开工两年之后，工地尘土已经少了许多，刚开挖那时，飞扬的尘土无法用语言描述。马道枢纽深挖达60多米，这么宽大一个枢纽，挖出了多少立方泥土，烈日下，多少泥土化作了灰土，这道数学题难到你甘愿放弃计算。
平陆运河全长近135公里，两万多人同时在不同地点施工，集体朝着建成开通的目标奋进。我愿把平陆运河比喻成母亲肚子里怀着的胎儿，每一个建设者都是她营养的输送带，她在丰富的营养里健康成长，再有两年，她将顺利地“呱呱落地”。对于“胎儿”，亲友们会倾注集体的关心和智慧，充满期待。所有关注平陆运河的人们，都是她的亲友。
平陆运河迎来过多批采访的作家，他们把见闻写成散文诗歌，从多个角度多个细微处开笔，作品分别刊发在不同媒介上。两次平陆运河之行，我有诸多现场体会，但我倒想写写我的未来，写写我乘坐大轮船从内陆河出海的畅想曲。
父母快九十岁了，他们从没见过大海。平陆运河开通后，我来帮他们实现愿望。且说，一个夏日清晨，我带着父母来到平塘江口。江口繁忙，巨型起重机不停地装卸货物，风格各异的国内外轮船停靠在港口，游客来来往往。转眼，母亲不见了。我这才想起，母亲已于2023年4月6日去世，她没能赶上平陆运河的游船，我带来的只是关于母亲的幻觉。我紧紧抓住父亲的手，生怕他走丢。我和父亲穿过熙熙攘攘的人群，登上“平陆一号”大游船。站在甲板上，平塘江口的和风吹拂我光光的脑袋，凉爽极了。我指着平塘江口对父亲说，这里变成了商贾云集的繁华港口，曾经的小镇，复兴梦得以实现。父亲问，以前是怎么样的？我说，那时江口老街人去街空，了无生机。如今，你看，这人，这船，这城镇，无不生机勃勃。
“平陆一号”缓缓驶离码头，平塘江口的风光渐次退去，新的风光从两岸涌来。
船到马道枢纽，我指着左上方边坡告诉父亲，我曾经在上面俯视过建设工地，细看过建设者们作业，畅想过未来船游马道枢纽的美妙时光。这一刻，我特别想偶遇曾经一同采访的广西同仁，还有远道而来的云南作家北雁。北雁是个开心果，一同采访的几天里，没少给我们带来欢乐。父亲说，你们有必要邀约同游平陆运河，一同向海。
我说，我还在企石枢纽采访过，等下到了企石，要不要听我的采访故事？
父亲被眼前景色迷住，并没听进我的话。
游平陆运河，我不时想起电影里尼罗河上的轮船、游客和浪漫，想起我观影时那种羡慕。如今，我也成为被人羡慕的人，幸福感爆棚。船上游客身份各异，像我这样专程陪父亲游运河游大海的人恐怕没有。父亲的老友，被儿女带着去过北海、去过三娘湾，但他的老友却没这样游过大海。有了这次从河流到大海到异国他乡的特别之旅，父亲便有了在老友面前“炫耀”的资本。
一路向海。
“平陆一号”即将通过龙门跨海大桥。2024年12月29日下午，龙门跨海大桥正式通车，而我和桂林的文友30号下午就有幸坐中巴行走了大桥。车过大桥，我眺望青年枢纽，眺望平陆运河，回忆一个个建设者生动的身影，想象着未来载着我和父亲的“平陆一号”大游船，向大桥驶来，走向大海。此刻，我从轮船上看到了2024年12月30日下午坐车跨过大桥的自己。
